Κατάταξη

Ποναω απο τα γελια

Σπηλια Λαρισας απο φβ

Μπορεί να το πεις και σαν βίντεο παρωδία, από την χιονοκαιρία Ψιψίνα....χαχαχα.....πολύ γέλιο!!!

Καλησπέρα και από εμένα!!15 χρόνια snowboard κλείσαμε φέτος και συνεχίζουμε!! Εχθές επέστρεψα από την αγαπημένη Βασιλίτσα καθώς τα τελευταία χρόνια ανεβαίνω κάθε χρόνο για 4-5 ημέρες το λιγότερο!!Να είμαστε καλά να γουστάρουμε!!

Αλίευσα κάτι φώτο από τον Φυσιολατρικό Σύλογο Σταυρού στα 400μ υψόμετρο στα βουνά μας …. Και με θέα τον Στρυμωνικό Κόλπο (Ασπροβάλτα , Βρασνά κτλπ)

Έτσι καλοσωριζουμε αυτές τις μέρες τους επισκέπτες στην είσοδο των Καλαβρύτων

Όπως είπα θα έφτιαχνα και εδώ το θέμα. θα μεταφέρω το μήνυμά μου από το άλλο φορουμ, καθώς δεν νομίζω ότι χρειάζεται περισσότερη επεξεργασία από αυτή που έκανα. Νομίζω δεν χρειάζεται να διαχωριστεί το θέμα. Εδώ ουσιαστικά καλό είναι να μπαίνουν και τα νέα μέλη για να καταλαβαίνουν τις ορολογίες , και φυσικά να βάλουμε όλα τα καιρικά λίνκς ταυτόχρονα για να μην λέμε στον σχολιασμό χαρτών που είναι ο υετός του ευρωπαίου που είναι το ένα που είναι το άλλο! Ονομασίες μοντέλων gfs = Αμερικανός, τζίφος gfs parallel = καινούργιος Αμερικανός, παράλληλος [και ως παράλληλο σύμπαν ώρες ώρες] ecmwf = Ευρωπαικό/παίος, ukmo = Άγγλος gem = Καναδός arpege =Γάλλος jma =Ιάπωνας icon = Γερμανικό navgem =Ναύτης cma = Κινέζος wmc = Ρώσος ncmrwf =Ινδός cptec =Βραζιλιάνος και άλλα [fim, coamps, nasa geos5] Τάξη σημασίας μοντέλων Με μπλε χρώμα είναι τα σημαντικά μοντέλα , τα οποία πρέπει να τα κοιτάμε οπωσδήποτε όλα. Προσοχή θέλει το παράλληλο που αν και θεωρητικά θα έχει μεγάλες δυνατότητες, προς το παρόν, δεν τα πάει καλά όσο αφορά την εύρεση διατάξεων ακόμα και στις 70 ώρες [όπως έγινε με την χθεσινή κακοκαιρία] Ανανέωση: Το παράλληλο είναι πιο σταθερο στην κακοκαιρία που θα έρθει, άρα όπως έγραψα παραπάνω θα πρέπει να το δίνουμε σημασία γιατί έτσι και αλλιώς θα γίνει το κύριο του τζίφου από 20 Μαρτίου! Με κόκκινο χρώμα, είναι τα δεύτερα μοντέλα, δηλαδή από ραν σε ραν κάνουν στις κοντινές ώρες γενικά μεγαλύτερες μετατοπίσεις σε σχέση με τα μεγάλα μοντέλα. Ωστόσο αρκετές φορές και κυρίως φέτος αποδείχτηκαν εξαιρετικοί οδηγοί, ειδικά το Gem που στα μεσοπρόθεσμα τα πήγε καλύτερα ακόμα και από τα μεγάλα μοντέλα. Συγκεκριμένα το τζεμ πρέπει να το δίνουμε σημασία σε αυτές τις ώρες, το arpege μέχρι τις 80 ώρες χοντρικά. Για παράδειγμα στην Σοφία, αλλά και στην χθεσινή κακοκαιρία και τα δύο μοντέλα πήγαν εξαιρετικά, καθώς δεν έδειχναν ποτέ καλή κακοκαιρία, από πλευράς ψύχους και διάταξης, στις ώρες που ανέφερα. Με πράσινο χρώμα είναι τα τρίτα μοντέλα τα οποία κάνουν από ανανέωση σε ανανέωση ακόμα μεγαλύτερες μετατοπίσεις στις κοντινές ώρες. Όμως ακόμα και αυτά μερικές φορές έχουν πετύχει διατάξεις καλύτερα από τα μεγάλα μοντέλα. Για παράδειγμα ο Ιάπωνας τα πήγε καλύτερα στην Σοφία από ότι ο τζίφος, ενώ ο ναύτης τα πήγε καλύτερα στα μεσοπρόθεσμα στην τελευταία κακοκαιρία 12-14/2/2019 σε σχέση με τα μεγάλα μοντέλα, πρώτο έδειξε την άνοδο του αντικυκλώνα, ενώ πέρα από τις παλινωδίες που είναι αναμενόμενες για ένα τέτοιο μοντέλο, και έτσι στις κοντινές ώρες για την προηγούμενη κακοκαιρία, και πάλι τα πήγε καλύτερα από ευρωπαίο και τζίφο. Με μαύρο χρώμα είναι τα τεταρτο-και πάει λέγοντας μοντέλα. Δεν τα κοιτάμε καθώς δεν έχουν βρει ποτέ τίποτα και σε κανένα χρονικό εύρος. Οι όποιες επιτυχίες οφείλονται στο ότι λόγω της τεράστιας διασποράς των σεναρίων που βγάζουν αναγκαστικά θα βγει κάποιο από αυτά! Τελικά τι κοιτάμε? Όπως παρατηρούμε κάθε μοντέλο έχει τι καλές του και τις κακές του μέρες. Σίγουρα πρέπει να δίνουμε μεγαλύτερη σημασία στα σημαντικά μοντέλα και τόσο λιγότερη όσο κατεβαίνουμε σε τάξη μοντέλων.Ωστόσο αυτή πρέπει να είναι υπαρκτή και για τα δεύτερα-τρίτα μοντέλα, καθώς όπως είπαμε και αυτά έχουν τις επιτυχίες τους. Κάθε χειμώνα [χειμώνα επειδή εδώ οι περισσότεροι είναι χιονόφιλοι] το κάθε μοντέλο έχει διαφορετικό αριθμό επιτυχιών από ότι είχε προηγούμενους χειμώνες, και φυσικά διαφορετικό αριθμό επιτυχιών σε σχέση με άλλα μοντέλα. Για να μπορέσει κάποιος λοιπόν να κρίνει τι θα γίνει σε μια επόμενη χιονοκαιρία θα πρέπει να έχει μια εικόνα της αποτελεσματικότητας ενός μοντέλου σε προηγούμενες κακοκαιρίες, οπότε με βάση αυτά θα μπορεί να βγάλει πιο ασφαλή συμπεράσματα για τα επερχόμενα. Φυσικά μέσα υπάρχει ο παράγοντας τύχη, ο οποίος δείχνει ότι μπορεί από μία μέρα και μετά ένα μοντέλο να κάνει ξαφνική στροφή στις επιτυχίες και τις αποτυχίες του, οπότε τελικά να βγει λάθος συμπέρασμα για τα επερχόμενα. Πχ το ούκμο φέτος μέχρι την Σοφία τα πήγαινε πολύ καλά έως εξαιρετικά, οπότε λέει κανείς μάλλον θα βγει στην συνέχεια αυτό που δείχνει. Εκεί είχα την ατυχία να είναι ο μέγας δυτικός χιονιάς, από όπου το ουκμο τα πήγαινε από το κακό στο χειρότερο. Για ένα διάστημα λοιπόν, του έδινα μικρότερη σημασία, και όντως δεν τα πήγαινε καθόλου καλά. Όμως από τις αρχές του Φλεβάρη επανήλθε δυναμικό και σταθερό. Οπότε η λογική λέει ότι θα πάμε σε σενάρια ούκμου, εκτός αν γίνει η στροφή τώρα και ξαναχάσει, άρα θα πάμε σε μια δυνατή έως ιστορική κακοκαιρία κεντροανατολικών. Για να κρίνουμε την επιτυχία ενός μοντέλου στις διατάξεις δεν κοιτάμε ποτέ μόνο την Ελλάδα, αλλά όλο τον χάρτη της Ευρώπης. Μάλιστα αν ο αυλώνας ξεκινάει το ταξίδι του από τον Aτλαντικό όπως έγινε στην περίπτωση της Σοφίας, είναι χρήσιμο να κοιτάμε ακόμα και τον χάρτη της Βόρειας Αμερικής. Ensemble μοντέλων Επίσης έχουμε στο ecmwf στο gfs καθώς και στο gem υποσενάρια, τα οποία ονομάζονται ενσεμπλ. Τα gfs , gem έχουν 30/20 υποσενάρια αντίστοιχα +1 το κοντρόλ τα οποία δείχνουν στην ουσία μια διαφορετική τροπή στην πιθανή εξέλιξη του καιρού για το διάστημα που μπορούμε να δούμε τις ώρες. Μας χρησιμεύουν πολύ σε μια πιθανή χιονοκαιρία, πέρα από το να τα κοιτάμε για πλάκα για να δούμε όμορφα σενάρια. Ωστόσο φέτος απέδειξαν πως έχουν σημασία στον υετό πχ και στις κοντινές ώρες [Τηλέμαχος] Το ίδιο και ο ευρωπαίος, ο οποίος όμως έχει 50+1 ενσέμπλ. Ο μέσος όρος είναι ο μέσος όλων των σεναρίων, ο οποίος ναι μεν μπορεί να δείχνει καλός, αλλά έχει την παγίδα, ότι στα σενάρια που τον αποτελούν, να έχουν μεγάλη διασπορά οπότε στην πραγματικότητα να μην δείχνει κάτι πραγματικά καλό. Στον μέσο όρο δίνουμε αξία περισσότερη αν τα υποσενάρια δεν έχουν τραγικές διαφορές μεταξύ τους. Ανανεώσεις μοντέλων Gfs Ο τζίφος ανανεώνει το ξημέρωμα και απόγευμα 5.30-7 παρά χοντρικά. Τα ενσέμπλς αρχίζουν 7 παρά και τελειώνουν 8 παρά. Έχουν παρατηρηθεί διαφοροποιήσεις στα ενσέμπλς, παλιότερα χρειαζόντουσαν μία ώρα+, ενώ τώρα πολλές φορές μέχρι τις 7.35 έχουν ανανεωθεί πλήρως. Αντίστοιχα το μεσημέρι και την νύχτα έχουμε 11.30-1 περίπου. Τα ενσέμπλς και πάλι μια ώρα μετά χοντρικά. Ισχύει ο κανόνας που είπα πριν Πλέον το παράλληλο δεν ανανεώνεται με τον ρυθμό που ανανέωνε, δεν κολλάει σε συγκεκριμένες ώρες, απλά ανανεώνεται αρκετά πιο αργά σε ταχύτητα, συνήθως θέλει πχ μέχρι τις 192 ώρες τον διπλάσιο χρόνο από ότι το κύριο του τζίφου. Αυτό αναμένεται να αλλάξει φυσικά όσο πλησιάζει η ημερομηνία αντικατάστασης του με το κύριο.. Ukmo Το ούκμο ξεκινάει την ανανέωση όταν ο τζίφος έχει φτάσει στις 70-80 ώρες [6 παρά 10 δηλαδή ξημέρωμα απόγευμα]. Όμως ανανεώνουν πρώτα οι 96, μετά 120, μετά 144, μετά 72, μετά 24, 48. Ανανεώνει μόνο 2 φορές την ημέρα, με 00ζ και 12ζ. Gem Το gem ανανεώνει στις 6.00 πρωί και απόγευμα. Έχει 00αρι και 12αρι, και τα ενσέμπλς του αρχίζουν μετά από 1.30 ώρες από την αρχή ανανέωσης του κύριου τρεξίματος. Ecmwf O ευρωπαίος πρωί και βράδυ ανανεώνει από τις 8.02. μέχρι 8.03 έχουν εμφανιστεί οι 48 ώρες. Μέχρι 8.07 οι 72 ώρες. Από εκεί και πέρα κάθε 7 περίπου λεπτά ανανεώνεται και ένα 24ωρο, μέχρι να τελειώσει στις 8.55, 8.56. Ο μέσος όρος ξεκινάει να ανανεώνεται 45-50 λεπτά περίπου μετά το τέλος του τρεξίματος και μέσα σε 3 λεπτά θα έχει ανανεώσει πλήρως. Arpege Αρκετά παράξενο πρόγραμμα ανανέωσης, στο 00αρι και 12αρι ξεκινάει να ανανεώνεται 5.30 το πρωί χοντρικά και μέσα σε 15 λεπτά το πολύ έχει ανανεώσει πλήρως, ενώ στο 6αρι του και στο 18αρι του ξεκινά την ανανέωση σχεδόν μια ώρα αργότερα από ότι το κύριο του τζίφου. Επίσης σε κάθε τρέξιμο φτάνει διαφορετικό τέλος ανανέωσης δηλαδή δεν φτάνει πάντα μέχρι τις 114 ώρες. Συγκεκριμένα: 00αρι: Μέχρι τις 102 ώρες. 06αρι: Μέχρι τις 72 ώρες. 12αρι:Μέχρι τις 114 ώρες. 18αρι: Μέχρι τις 60 ώρες. Icon Ανανεώνει 4 φορές την ημέρα , η ανανέωση ξεκινάει 45 λεπτά πριν το κύριο του τζίφου. Στα 00αρια και στα 12αρια φτάνει έως τις 180 ώρες, στα 6αρια και στα 18αρια φτάνει έως τις 120 ώρες. Σχετικά γρήγορη η ανανέωση, με το σύνδρομο της κυκλοφορίας σε πόλη με αυτοκίνητο χαχα. Δηλαδή για λίγο θα κολλήσει σε κάποιες ώρες πρόγνωσης [πολλά φανάρια σε πόλη] και έπειτα θα δεις να έχει προχωρήσει 20 ώρες μπροστά σε 1 λεπτό [Έλληνες οδηγοί που επιταχύνουν μέσα στην πόλη μετά από φανάρια χαχα] Jma Δεν έχω παρατηρήσει ακριβώς πόσο κάνει, αλλά αργεί αρκετά, και θέλει και αυτό περίπου μια ώρα μετά την έναρξη ανανέωσης του τζίφου για να ανανεώσει και αυτό. Σε κάθε τρεξιμο 00αρι,6αρι, 18αρι φτάνει μέχρι τις 84 ώρες, στο 12αρι όμως φτάνει εν τέλει μέχρι τις 264. Απλά κολλάει στις 84, και κάπου στις 9 μετά το τέλος του ευρωπαίου φτάνει μέχρι τις 192. Εν τέλει το υπόλοιπο 12αρι ανανεώνεται πλήρως όταν τρέχει το 18αρι του τζίφου. [Εντωμεταξύ έχει και μέσο όσο στα 12αρια χαχα] Navgem Ανανεώνει 1-2 ώρες μετά την ανανέωση του τζίφου, με γρήγορους ρυθμούς [20-30 λεπτά θα έχει ανανεώσει πλήρως] Ανανεώνει και αυτό 4 φορές την ημέρα μέχρι τις 180 ώρες Links Από το Meteociel που κοιτάω εγώ τα links για όλα τα μοντέλα πλην των μοντέλων με μαύρα γράμματα: gfs: http://www.meteociel.fr/modeles/gfse_cartes.php gfs parallel: http://www.meteociel.fr/modeles/gfse...de=0&runpara=1 gefs [gfs ensembles]: http://www.meteociel.fr/modeles/gefs_cartes.php ecmwf: http://www.meteociel.fr/modeles/ecmwf.php ukmo: http://www.meteociel.fr/modeles/ukmo...h=6&carte=1021 gem: http://www.meteociel.fr/modeles/geme_cartes.php gem ensembles: http://www.meteociel.fr/modeles/cmc_cartes.php arpege: http://www.meteociel.fr/modeles/arpegee_cartes.php icon: http://www.meteociel.fr/modeles/icone_cartes.php jma: http://www.meteociel.fr/modeles/jma.php navgem: http://www.meteociel.fr/modeles/navgeme_cartes.php Υετός του ευρωπαίου: http://www.meteopower.com/meteo/data...uropa_rrr_500_060_201812291200_balkan.png Αν θέλετε να αλλάξετε τρέξιμο ημερομηνία πρόγνωσης κτλ: Μπλε χρώμα: ώρες πρόγνωσης. Κίτρινο χρώμα: ημερομηνία τρεξίματος. Μωβ χρώμα: 12αρι ή 00αρι. Υ.Γ Φοβόμουν στην αρχή, αλλά το μήνυμα χωράει ολόκληρο και είναι ευδιάκριτο. Εύγε!

Λάσπη.....υπέροχα.....

Το φόρουμ είναι πράσινο ΠΑΝΑΘΗΝΑΪΚΕ

Έναν Μαρτη του 2009 25-26 μια χαρα για εμας εδώ για αυτό παμε για ένα καλο τελευταιο χιονι.

Όλη η μανία της κακοκαιρίας ξέσπασε στα πανέμορφα Χανιά Υπέροχες και συνάμα τρομακτικές φωτο

https://www.youtube.com/watch?v=t8l6Q9czkt0 Eccezionale tormenta di neve a Capracotta

ΑΣΎΛΛΗΠΤΑ ΝΟΥΜΕΡΑ

https://www.youtube.com/watch?v=nW10fgGE6W8 Capracotta, oltre un metro e mezzo di neve: 4 gennaio 2019

https://www.youtube.com/watch?v=p9_Y3mZzWuM Snow diving on a Greek island 2017 (Σκόπελος)

Τα περισσότερα χιλιοστά πέφτουν σε υψόμετρα μεσαία σε τέτοιες κακοκαιρίες..λογικά στα 1000-1500μ των βουνών της Κρήτης θα έχει πέσει περισσότερο χιόνι από ότι πάνω από τα 1800-2000μ.... τα σύννεφα που έρχονται από τη θάλασσα ουσιαστικά εναποθέτουν το νερό τους το περισσότερο στα ενδιάμεσα υψόμετρα μεταξύ 500-1500 μέτρων τις περισσότερες φορές..έχει να κάνει και με το ύψος των υετοφόρων νεφών...απλά στα μεγαλύτερα υψόμετρα συσσωρεύεται περισσότερο χιόνι αφού έχει χιόνια και από προηγούμενες φορές....πολύ μπακαλίστικη εξήγηση αλλά κάτι παρόμοιο γίνεται κι εδώ με τον ανατολικό...όλος ο υετός πέφτει στους πρόποδες του Βερμίου και έως ένα υψόμετρο...συνήθως έως τα 1000-1200 και απλά ψηλότερα παρότι πάλι πέφτει κι εκεί αρκετό είναι λίγο λιγότερο από ότι ποιο χαμηλά...έχω πάει ως το Σέλι σε πολλές κακοκαιρίες με ανατολικό βορειοανατολικό ρεύμα και παρότι στα χαμηλά είχε πολύ χιόνι φρέσκο όταν έφτανα στο Σέλι στα 1500 το φρέσκο χιόνι ήταν ή το ίδιο ή λίγο λιγότερο...

Πλέον με ζωνική μπορούμε να παίξουμε εμείς στα δυτικά, με την διάταξη που ψάχνω, ωστόσο δυστυχώς το προχωρημένο της εποχής σε συνδυασμό με τις οριακές Τ που φέρνει η διάταξη, δεν αφήνουν και περιθώρια για κάτι καλό.. Μια χειμωνιάτικη διάταξη μπορεί να βγάλει όμως ακόμα, ένας μήνας έμεινε για να μπορέσει να κατέβει κάτι κάτω του -5 στα 850

Και για να τα λέμε όλα το κορυφαίο smartphone στον κόσμο αυτή τη στιγμή είναι της HUAWEI και είναι το τέρας που λέγεται MATE 20 PRO https://www.google.com/amp/s/m.gsmarena.com/huawei_mate_20_pro-ampp-9343.php

Κακοκαιρια Αιολος επρεπε να ονομαστει. αντε κατα διαολου, κουρασες, 3-4 μερες αερας, τα εχει ξηλωσει ολα! Τοσα χρονια αυτο το πραμα δε το θυμαμαι, αερα αερα αερα και μονο αερα σε τετοιες διαρκεις εντασεις

Καλλιτέχνη μου εσύ... Χαχαχα

Σε ευχαριστώ Θοδωρή! Μια χαρά φαίνεται, εγώ απλά να κοιτάω που και που τα μοντέλα έξω να μην πρήζω κόσμο, και να μπορώ να το έχω για καμιά 5ετία τουλάχστον, γιατί οι λίγες φορτίσεις σημαίνουν και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής

Εδω το SAR που σε ενδιαφερει. https://www.devicespecifications.com/en/model-sar/ff5837d5

Μια φορά έκανα σκι στην ζωή μου και παραλίγο να πέσω πάνω σε δημοσιογράφο του alpha χαχαχα. Στο Πήλιο αυτά, με 2 μέτρα χιόνι εκείνη την ημέρα!

Ασκυφου χανιων 1570mm ετησιος..Ημερησιος 320mm.Ο μηνας πανω απο 1000mm..Και δινω αναφορες για γκαζι και καλλιθεα..Που πας ρε καραμητροοοο...

4.6 η t που θα πεσει και αλλο εως το πρωι.Μανιασμενoς βοριας στα 7bf Ασκύφου Χανίων,τα λογια ειναι περιττα... Αση Γωνιά....

Φοβερό.... Στο Βελούχι ο δρόμος ακόμη είναι κλειστός....τον ψάχνουν!!! Και είναι αποκλεισμένοι και 10 άνθρωποι στο ορειβατικό καταφύγιο....

Λογικα παμε για μινι επιδεινωση το επομενο διαστημα στην αττικη με το χαμηλο 1007 να βρισκετε πολυ νοτια της κρητης στο λιβυκό και να κινειται ανατολικα της επομενες ωρες!!!

.

Καλημέρα παίδες..Λογικά κάτι θα υπάρξει μέσα στο Μάρτη. Θα σχολιάζουμε απο εδώ πλέον, όπως έγραψε πριν ο Γιάννης

Θαμμένα αυτοκίνητα στη Λάσπη Καρπενησίου.... 80-100cm στο χιονο-χωριό της Ευρυτανίας!!

Μονή Αγίου Παύλου στο Άγιον Όρος....140μ. 24/2/2019...

Απίστευτο βίντεο-έκπληξη!!! Ένα δείγμα από την Χιονοθύελλα που έπληξε την Νέα Σκήτη Αγίου Χαραλάμπους,δίπλα στο κύμα, στο Άγιον Όρος. 23/2/2019....

όταν αγοράζετε κινητά να προσέχετε και την ακτινοβολία τους. εκφράζεται σε watt ανά κιλό σώματος. Πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μικρότερη! Οι Κινέζοι έχουν την υψηλότερη. ειδικά τα huwaei, Ιδίως όσοι μιλάνε πολύ με το τηλέφωνο στο αυτί, να το προσέχουν. Προκιεται ουσιαστικά για απορρόφηση ενέργειας, δηλ. υπερθέρμανση κεφαλιού με άγνωστες συνέπειες γιατί δεν έχουν περάσει αρκετά χρόνια να γίνουν μελέτες. είναι ο δείκτης SAR π.χ. ένα galaxy A8 έχει 0,48 W/kg το huawei P20 lite έχει 1,21 W/kg! Τα Samsung έχουν απ τις χαμηλότερες, είναι τα πιό ασφαλή. https://www.aftodioikisi.gr/diethni/erevna-afta-ta-kinita-echoun-tin-protia-stin-aktinovolia-lista/

Δροσοπηγή Κρυονερίου (Αφιδνών), σήμερα το πρωί (500μ.)...

Πορταριά Πηλίου σήμερα, 24/02/19 ....

Μια βόλτα στο χωριό των Ερυθρων (Κριεκούκι), 350-400μ. υψόμετρο... Απίθανο τοπίο!!!

Χώρα Σαμοθράκης 200-260μ. υψόμετρο....περιοχή δημαρχείου σήμερα το πρωί (24/2).... Το χιόνι που έχει συσσωρευθεί κυρίως μεταξύ Χώρας, Αλωνίων, Καμαριώτισσας και Παλιάπολης είναι υπερβολικά πολύ!!!!! Αποκαταστάθηκε η ηλεκτροδότηση στους οικισμούς. Ωστόσο οι δρόμοι παραμένουν κλειστοί. Τα συνεργεία εκχιονισμού δουλεύουν από τα ξημερώματα....

Παύλιανη Φθιώτιδος (1040μ.), στα Βαρδούσια....θάφτκανι!!!

Πάμε Καρπενήσι, με ανάγλυφα πάγων, από το χιόνι και τα πολλά μείον σήμερα....

Στο λιμάνι του Μούδρου στη Λήμνο....23/2/19....

Υπέροχα Καλαβρυτα

Πρωινά Καλάβρυτα

https://www.youtube.com/watch?v=7eXbYQCUtOE Cleveland Lake Effect Rolling in

Όχι Πανο κανένα πρόβλημα. Κάποια μέλη που γνωρίζαμε καλά από πριν,μπήκαν για χάρη συντόμευσης με αυτό τον τρόπο. Θα το κοιτάξουμε για τις εικονες.

17,8 βαρέσαμε σήμερα.. Στο πανεπιστήμιο όλοι στο γρασίδι...

Χιονιζει Δροσοπηγη με 0 σχεδον βαθμους..χιονονερο Κρυονερι με 1.8... Ολικη χιονοστρωση στη Δροσοπηγη,αλλος θεος η περιοχη,ενω εδω εμειναν ελαχιστες χιονουρες που λιωνουν.

Μπαλί Ρεθυμνου Εχει ξεφύγει το πραγμα

Τρομακτικός αέρας αυτή την στιγμη... Μου έχει πάρει κομμάτι από την σκεπή του σπιτιού

Σε ζωντανή σύνδεση, η κατάρρευση της ιστορικής γέφυρας του Κερίτη (από το 1908), στον Αλικιανό Χανίων!!! https://flashnews.gr/post/381432/katerreyse-h-gefyra-toy-kerith?fbclid=IwAR0Txd9qYziWZQNcgafY0wBQp-HHTsclVnSqAXw0F4H3SOd7iE0NppzA7U8