Κατάταξη

Κακοκαιρία Ιανός: Πάνω από 210.000 στρέμματα κάτω από το νερό στον θεσσαλικό κάμπο Ψυχρότερο κατά τρεις βαθμούς το Ιόνιο https://www.newsbeast.gr/greece/arthro/6648766/kakokairia-ianos-pano-apo-210-000-stremmata-kato-apo-to-nero-ston-thessaliko-kampo Το ανεβάζω εδώ, γιατι εχει κλείσει το θεμα με τη αναφερομενη κακοκαιρία.

Και κάνα χιόνι στα ψηλά της Βασιλίτσας και λοιπών δυτικών δυνάμεων αρχές - μέσα Οκτώβρη. Πάμε να τα κάνουμε όλα φυσιολογικά φέτος, μέχρι στιγμής καλά είναι πάντως (εντάξει 1 μέρα που θα πάει 20 στα 850 δεν χάλασε ο κόσμος)..

Απ ότι φαίνεται η Ήπειρος και γενικά η βορειοδυτική Ελλάδα θα βιώσει ένδοξες στιγμές, θα θυμηθεί παλιές καλές εποχές ενός κλασσικού φθινοπώρου. Το δικαιούται και με το παραπάνω εδώ που τα λέμε..

Θα κάνει και ένα πρωιμο χιονάκι στις κορυφές των Τζουμέρκων έτσι για το κερασακι στη τουρτα. Τέλεια. Λογικά Καταφύδι Στρογγούλα Κρυάκουρας και Πλάκα Θα το δουν.

Φθινοπωρινή ισημερία σήμερα. Η ισημερία σηματοδοτεί την αστρονομική έναρξη του φετινού φθινοπώρου, ενώ αντίστοιχα στο νότιο ημισφαίριο θα αρχίσει η άνοιξη. Στην ισημερία, η νύχτα και η μέρα έχουν σχεδόν την ίδια διάρκεια. Στη συνέχεια, στο βόρειο ημισφαίριο η μέρα θα μικραίνει και η νύχτα θα μεγαλώνει, ώσπου η τελευταία θα φθάσει στο ζενίθ της στο χειμερινό ηλιοστάσιο του Δεκεμβρίου. Στην πραγματικότητα, στην Αθήνα η «ισότητα» μέρας και νύχτας θα συμβεί λίγες μέρες αργότερα, καθώς την ίδια την ημέρα της φθινοπωρινής ισημερίας η ίση μέρα-νύχτα συμβαίνει μόνο στους τόπους που βρίσκονται ακριβώς πάνω στον γήινο ισημερινό. Στις άλλες περιοχές πάνω ή κάτω από τον ισημερινό, αυτό συμβαίνει μερικές ημέρες πριν ή μετά από την ισημερία. Έτσι, στην Αθήνα, η οποία βρίσκεται 38 περίπου μοίρες βόρεια του ισημερινού, η ισότητα στη διάρκεια μέρας και νύχτας συμβαίνει περίπου μετά από τέσσερις μέρες. Τόσο οι ισημερίες, όσο και τα ηλιοστάσια, συμβαίνουν δύο φορές τον χρόνο και σηματοδοτούν την έναρξη των εποχών του έτους. Από τα αρχαία χρόνια, σε όλα τα μήκη και τα πλάτη της Γης, τέτοια φαινόμενα γιορτάζονταν από τους λαούς, που τους απέδιδαν μυθικές σημασίες.

Αρκετο νερο και σε κορεσμενο εδαφος ...χρειαζεται ξανα προσοχη

Καλησπερα σας...Τη νυχτα πλεον αρχιζει να δροσιζει...Αλλα και νωρις το πρωι υπαρχει μια σχετικη ψυχρα που παραπεμπει στην εποχικη μεταβαση... Ενας αρκετα καλος σεπτεμβριος καιρικα περα απο τις καταστροφες και τις απωλειες σε ανθρωπινο δυναμικο... Η Ηπειρος και ευρυτερα η δυτικη χωρα μπαινουν απο αυριο και επισημα στο φθινοπωρο με παρατεταμενες βροχες που κυριως θα επηρεασουν τα βδ.. Δυστυχως η Αττικουλα ειναι ντεφορμε...Για καλα νερα απο Οκτωβρη...Δεν μπορει με τιποτα να ευνοηθει ο νομος μας...Τα κεντρονοτια τμηματα του νομου αρκετα κατω απο τα κλιματικα στον υετο..Αλλα με συνεχεις 500αρες και 600αρες τα τελευταια ετη,λογικο και επομενο να ερθει μια κακη υετικα χρονια.. Θα ρθουν και τα χαμηλα που θελει και η Αττικουλα...Προς το παρον αρκει για μενα που θα βρεξει στα δυτικα..Αλλωστε απο κει πρεπει να ξεκινα το φθινοπωρο..Καλο βραδυ και καλη ξεκουραση σε ολους!!!

Σιγα σιγα να πάμε σε ένα ωραίο φυσιολογικό φθινόπωρο με τα κρύα του και τις βροχές του στα δικά μου μέρη και τα χιονακια στη Πίνδο. Αρχικα να έρθει κρυο. Από Νοέμβριο συζητάμε Αυλώνες κτλ. Θέλουμε χιόνια στα Δυτικά στην Πίνδο.

Δε χρειαζεται να φαινεται οτιδηποτε φιλε μου που μπορει να μας διχαζει.Εδω ειμαστε μια παρεα που μας ενωνει ο καιρος και σε αυτο θα πρεπει να μεινουμε.

Απ' εδώ το πάνε απ' εκεί το φέρνουν δεν μπορεί,κάτι θα σκάσει από β.δυτικα δυνατό ,είναι ευνοϊκότατη η κυκλοφορία για Αυλώνα απ' εκει

Υπαρχει θεμα.Πολιτικα εδω,εστω και για αστειο οχι.Δε σε καταλαβαινω...τι δουλεια εχει ενα τετοιο βιντεο στις αναφορες του μηνα?

Συννεφιά στην Πολίχνη με την Τ στους 27. Πλέον όμορφη αίσθηση αλλά και πριν με τον ήλιο ήταν ακόμη καλύτερα!

Χρηστακο το ηθος σου ειναι γνωστο...Εισαι μελος μιας παρεας και θα παραμεινεις...Υπηρξε μια διαφωνια...Αυτο αφορα εσενα και τον φιλο απο την Ηλιουπολη...Ειστε και οι δυο απαραιτητοι και σημαντικοι...Μας ενωνει ο καιρος φιλε...Αλιμονο αν σταθουμε σε μια διαφωνια...Παμε παρακατω αδερφε...Δεν ξεχωριζουμε κανεναν..Ειμαστε ολοι το ιδιο εδω μεσα...Και ελπιζω να μην εκφραζω μονο τον εαυτο μου...Το ποιος εισαι το εχεις αποδειξει εδω και χρονια...Δεν χρειαζεται να κανεις κατι αλλο...Και ευχομαι γρηγορα να δινουμε μεταμεσονυχτιες αναφορες οπως παλια...

Αντε να δουμε. Μην χαλάσει ομως... Εμεις είμαστε η παροιμια (οποίος καεί απ'τον χυλό φυσάει και το γιαουρτι)

Καλησπέρα στους φίλους. Μόνο επειδή αναφέρθηκε το nickname μου. (Χρήστος παρεμπιπτόντως). Είμαι δυστυχώς της σπάνιας αυτής ράτσας ανθρώπων που δε δίνουν συνέχεια σε κάποια διαφωνία πρωτίστως διότι κανω πράξη το να σέβομαι κάθε άποψη, και δεν μενω στα λόγια. (το θετικό του γραπτού λόγου είναι ότι μένουν) Διαβάζω και βλεπω πως οι περισσότεροι ψάχνεστε για να πείτε κάτι για ναααα... Μετράτε αναφορές ισως; μήπως υπάρχει πρωτάθλημα κ δεν το γνωρίζω;; (θέλω να πιστεύω πως αν δεν "πέφτανε"οι υποστηρικτές του Ηλιούπολη 98 να γράψουν ότι γράψαν, όπως απο τη πλευρά μου δεν εδωσα συνέχεια (σε κατι που εσείς κάνατε σημαντικό) , νομίζω κ απο τη πλευρά του ο "98" δεν θα έδινε συνέχεια πόσο μάλλον με βάση το ήθος που εχει δείξει.) Anyway ο νοών.. Στα του καιρού, η φύση είναι σαν τον άνθρωπο.. Το "κάθε τι" μπορεί να μοιάζει ιδιο αλλά για ενα της χιλιης να είναι διαφορετικό. Πολυ μακριά για τα δικά μου μάτια τα ερχόμενα! Ισως Πέμπτη να μπούμε στη κλίμακα του % δλδ να μπούμε στο 1% Μία πολύ ταπεινή συμβουλή η πιο σωστα υπενθύμιση.. Να σέβεστε οχι μόνο στα λόγια αλλά κ στη πράξη! Φιλικά Χρήστος (σέβομαι το φόρουμ, για τον οποιοδήποτε λόγο που θελήσει κάποιος απάντηση, μόνο π.μ.... Κ ακόμα καλύτερα τηλεφωνικά)

εξαιρετικό τρέξιμο για Ήπειρο

Έρχονται πολλές βροχερές μέρες στην ήπειρο, και ειδικά το Σάββατο. Η πρώτη κακοκαιρία της σαιζόν που χάνω, να δούμε πόσες...

Επίσημα περάσαμε στο ελληνικό αλφάβητο για φέτος: https://twitter.com/NWS/status/1306997864493711361

Παγασητικός και Μαλιακός κόλπος πριν και μετά τον Ιανό/Cassilda.

1 λιτρο σε ενα τετραγωνικο μετρο

Ξεκίνησαν τά πρώτα χιόνια και σε περιοχές των Ουραλίων στη Ρωσία (Sverdlovsk και Chelyabinsk), όπου δέχονται τις πρώτες πασπάλες.....21-09-2020.....

Καλή αρχή και για την Σιβηρία.....Οι "πρώτες" καλές χιονοπτώσεις στη Βορκούτα (Δημοκρατία της Κόμης)....21 Σεπτεμβρίου 2020..... ]

Τρομερη καταιγιδα στα παραλια της βδ Αλβανιας..Δειχνει την δυναμικη του μετωπου και τι θα ακολουθησει...Πολυ νερο και στα βαλκανια τις επομενες μερες..Αντε καλο βραδυ!!!

Το ενδιαφέρον για την υπόλοιπη χώρα το Σάββατο θα είναι ο παλαβός δυτικός. ειδικά στο 6αρι οι ριπές είναι τρελές, στο 12αρι χαλάρωσε, αλλά θα βάλω τον χάρτη του 6αριού. χεχεε

Από Σαββάτο επιστροφή στα κανονικά για την εποχή και θερμοκρασιακά και καιρικά....μακάρι να κρατήσει....

Αν γεννηθεί θα γεννηθεί με τον τυπικό τρόπο που γεννιούνται στην Μεσόγειο, δηλαδή με αρχική ψυχρή εισβολή. Ωστόσο εν τέλη σαν εικόνα πάλι θα έχει τα κλασσικά τροπικά χαρακτηριστικά

Για ήπειρο χεχε

Ti Ήπειρο?

Το φθινοπωρο στην δυτικη Ελλαδα ερχεται για να μεινει..Σχεδον καθημερινα βροχες!!Και κυριως στα βδ...

Φοβερό το 12 Άρι αικον , καλά τα πάνε προς το παρόν τα άλλα μήπως βγει δεύτερο περασμα. 6αρι τζίφου 12 Άρι Ικον Ιταλίας κι medicane

Για να μην εχουμε συνεχεια γκρινια παντως ειναι η 1η μερα απο τις αρχες του μηνα θαρρω που ΔΕΝ φυσαει....επιτελους ενα απογευμα να κατσουμε στο μπαλκονι σαν ανθρωποι ημασταν αποκλεισμενοι με.το μελτεμι....

28.6 βρηκα εγω Γιωργη και απο αυριο μπαινει μπροστα και παλι στις.μεγιστες το 3....μεχρι Κυριακη τουλαχιστον...και με νοτιαδακι σιχαμερο ευτυχως το ΣΚ θα μαι ολη μερα θαλασσα....

Έχει κλειδώσει φίλε. Φυσικά έχει κλειδώσει αφού θα λείπω το ΣΚ Ας ελπίσουμε να βγει κάτι ανάλογο τον χειμώνα και θα δούμε την Πίνδο νυφούλα.

Ναι το αλλο σκ με τον μητσο(oldboy 332)..Και τις γυναικες μας...

Τωρα και λογω εκδρομης στα Τζουμερκα..Μονο εκει με νοιαζει...Μαζι σου φιλαρακι..Να φερουμε την ομαλη μεταβαση στο φθινοπωρο απο εκει που πρεπει..Τα δυτικα!!!Βροχες και καταιγιδες και ξανα μανα...

Κάτι πιο γενικευμένο πανελλαδικά σε φθινοπωρινό πλαίσιο διαφαίνεται προς την αλλαγή του μήνα, αλλά είναι ακόμα νωρίς

Άποψη: Τα δέκα δώρα του Ερντογάν στην Ελλάδα https://www.kathimerini.gr/politics/561085387/apopsi-ta-deka-dora-toy-erntogan-stin-ellada/

Ξεκινάμε με το γνωστό στo forum μας, meteociel. Για android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.meteociel.fr&hl=el και για iOS: https://apps.apple.com/gr/app/meteociel/id896490878?l=el

Windy.com - Ραντάρ και πρόγνωση καιρού https://play.google.com/store/apps/details?id=com.windyty.android&hl=el

ΗΠΑ: «Σώθηκαν» τα ονόματα τυφώνων και καταφεύγουν στο ελληνικό αλφάβητο Καθώς είχαμε περισσότερους από 21 τυφώνες (όσα και τα κατάλληλα γράμματα στο αγγλικό αλφάβητο) μέσα σε ένα έτος, από τον 22ο και μετά ονοματίζονται από γράμματα του ελληνικού αλφαβήτου Καθώς είχαμε περισσότερους από 21 τυφώνες (όσα και τα κατάλληλα γράμματα στο αγγλικό αλφάβητο) μέσα σε ένα έτος, από τον 22ο και μετά ονοματίζονται από γράμματα του ελληνικού αλφαβήτου https://www.protagon.gr/epikairotita/ipa-swthikan-ta-onomata-tyfwnwn-kai-katafevgoun-sto-elliniko-alfavito-44342124422 και 2020 hurricane season exhausts regular list of names https://public.wmo.int/en/media/news/2020-hurricane-season-exhausts-regular-list-of-names

Ας μπει μια φορά φυσιολογικά το φθινόπωρο από τα δυτικά, γιατί έχουμε ξεχάσει πως είναι..

Ο σταθμός στο Γκάζι μόλις 166mm ετησίως, πράγμα που επαληθεύει για ακόμη μια φορά ότι το κέντρο της Αθήνας δεν ευνοείται σε χρονιές με προσήνεμες εμμονές. Θέλει νοτιαδίλα με πολλά συστήματα - μέτωπα από Μυρτώο (καιρός V) κλπ. Ο βοριάς είναι μόνο για την ημιορεινή ζώνη από Βίλια έως Διόνυσο και τα βορειότερα προάστια.

TOP 30 ΣΕΤΤΑ (ΕΥΒΟΙΑ-ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΛΑΔΑ) 1588 (Απωλειες > 300mm) ΣΤΕΝΗ (ΕΥΒΟΙΑ-ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΛΑΔΑ) 1489.2 (Απωλειες ~ 150mm) ΑΣΗ ΓΩΝΙΑ (ΧΑΝΙΑ-ΚΡΗΤΗ) 1477.2 AΣΚΥΦΟΥ (ΧΑΝΙΑ-ΚΡΗΤΗ) 1363.8 (Απωλειες ~ 70mm) ΖΑΓΟΡΑ (ΜΑΓΝΗΣΙΑ-ΘΕΣΣΑΛΙΑ) 1358 ΠΑΠΑΔΕΣ (ΕΥΒΟΙΑ-ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΛΑΔΑ) 1144 ΠΟΤΑΜΟΙ (ΛΑΣΙΘΙ-ΚΡΗΤΗ) 1041 ΠΕΡΤΟΥΛΙ (ΤΡΙΚΑΛΑ-ΘΕΣΣΑΛΙΑ) 1009.4 ΣΑΜΑΡΙΑ ΦΑΡΑΓΓΙ (ΧΑΝΙΑ-ΚΡΗΤΗ) 995 ΜΑΝΔΡΑΚΙ (ΕΥΒΟΙΑ-ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΛΑΔΑ) 923 ΖΕΡΙΚΙ (ΒΟΙΩΤΙΑ-ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΛΑΔΑ) 912.6 (Απωλειες ~ 150mm) ΓΑΡΔΙΚΙ (ΤΡΙΚΑΛΑ-ΘΕΣΣΑΛΙΑ) 894.8 ΟΜΑΛΟΣ (ΧΑΝΙΑ-ΚΡΗΤΗ) 869.8 (Απωλειες ~ 200mm) ΣΙΜΩΝΟΠΕΤΡΑ (ΑΓΙΟ ΟΡΟΣ-ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ) 857.2 ΤΖΕΡΜΙΑΔΟ (ΛΑΣΙΘΙ-ΚΡΗΤΗ) 851 (Απωλειες ~ 150mm) ΚΥΜΗ (ΕΥΒΟΙΑ-ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΛΑΔΑ) 836.2 ΠΛΑΚΙΑΣ (ΡΕΘΥΜΝΟ-ΚΡΗΤΗ) 843.4 ΛΕΠΙΑΝΑ (ΑΡΤΑ-ΗΠΕΙΡΟΣ) 836.6 ΠΑΡΝΑΣΣΟΣ ΒΑΘΥΣΤΑΛΟ (ΦΘΙΩΤΙΔΑ-ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΛΑΔΑ) 833.4 (Απωλειες ~ 150mm) ΣΚΙΑΘΟΣ (ΜΑΓΝΗΣΙΑ-ΘΕΣΣΑΛΙΑ) 827.6 ΑΝΩΓΕΙΑ (ΡΕΘΥΜΝΟ-ΚΡΗΤΗ) 817.4 ΚΥΜΗ (ΕΥΒΟΙΑ-ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΛΑΔΑ) 836.2 ΣΕΛΑΚΑΝΟ (ΛΑΣΙΘΙ-ΚΡΗΤΗ) 767.2 ΠΑΝΤΟΚΡΑΤΟΡΑΣ (ΚΕΡΚΥΡΑ-ΙΟΝΙΟ) 764.6 ΤΣΕΠΕΛΟΒΟ (ΙΩΑΝΝΙΝΑ-ΗΠΕΙΡΟΣ) 755.8 ΑΜΦΙΚΛΕΙΑ (ΦΘΙΩΤΙΔΑ-ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΛΑΔΑ) 750.4 ΦΟΥΡΦΟΥΡΑΣ (ΡΕΘΥΜΝΟ-ΚΡΗΤΗ) 750.4 ΕΜΠΑΡΟΣ (ΗΡΑΚΛΕΙΟ-ΚΡΗΤΗ) 745.4 ΣΚΟΠΕΛΟΣ (ΜΑΓΝΗΣΙΑ-ΘΕΣΣΑΛΙΑ) 742 ΣΠΗΛΙ (ΡΕΘΥΜΝΟ-ΚΡΗΤΗ) 738 12 ΣΤΑΘΜΟΙ ΚΡΗΤΗ 9 ΣΤΑΘΜΟΙ ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΛΑΔΑ 5 ΣΤΑΘΜΟΙ ΘΕΣΣΑΛΙΑ 2 ΣΤΑΘΜΟΣ ΗΠΕΙΡΟΣ 1 ΣΤΑΘΜΟΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ 1 ΣΤΑΘΜΟΣ ΙΟΝΙΟ

Φιλε ηλιουπολιτη...Να συνεχισεις να σχολιαζεις..Και οποιος αλλος θελει..Διαφορες παντα θα υπαρχουν...Το θεμα ειναι να προχωραμε...Δεν εξεταζω ποιος και γιατι...Απλα κατεμε θα ειναι λαθος να σταματησεις να σχολιαζεις..Κανενας δεν ειναι επιστημονας..Καιροφιλοι ειμαστε και στα πλαισια της αγαπης μας για τα καιρικα δρωμενα μπορουμε να εκφερουμε οποιαδηποτε αποψη...Αλιμονο αν στην πρωτη εσφαλμενη εκτιμηση η διαφωνια εγκαταλειψουμε την προσπαθεια.. Αυτη η διαταραχη ηταν μαθημα για ολους...Ακομα και στο nowcast παρασκευη βραδυ,η κυρια ζιακοπουλου,ο Αρναουτογλου,ο Αρνιακος,ο Κολυδας εκαναν λογο για εντονα φαινομενα στην Αττικη..Απετυχαν αλλα ετσι ειναι ο καιρος..Παντα θα μαστε πισω του...Παντα...

Δειτε αυτο το βίντεο απο δυο youtubers στο Κολοραντο απ τη προσφατη μεγαλη πτωση της θερμοκρασιας κατα 35 βαθμους. Πολύ ωραιες εικονες.

Καλα και αγια τα φαινομενα αλλα βλεποντας τις εικονες απο τις πληγεισες περιοχες πραγματικα αισθανομαι δεος..Αρχικα για το τι μπορει να κανει η φυση σε πρωτη φαση και κατα δευτερον πως θα σταθουν αυτοι οι ανθρωποι ξανα στα ποδια τους... Εχω ζησει σε δυο περιοχες τροπικες καταιγιδες τοσο στην Κουβα οσο και στις Μαλδιβες αλλα εκει οι ανθρωποι εχουν μαθει να συνυπαρχουν με την οργη της φυσης και του καιρου..Εμεις ακομα ειμαστε σε νηπιακα επιπεδα..Και δυστυχως τα ακραια φαινομενα χτυπουν ολο και πιο συχνα.. Αναρωτιεμαι ωρες και φορες εαν αξιζει τον κοπο ακομα και γω να περιμενω μια κακοκαιρια που θα μου δωσει χαρα για λιγες ωρες,την ιδια στιγμη που ανθρωποι χανουν την γη κατω απο τα ποδια τους και ενδεχομενως θα χρειαστουν μηνες για να ξαναφτιαξουν την ζωη τους.. Ειλικρινα ευχομαι το κρατος και αμεσα να γινει αρωγος για οσους ανθρωπους βρεθηκαν ξαφνικα εξω απο την ρουτινα τους και βιωνουν μια πρωτογνωρη κατασταση.. Καταιγιδακιας γεννιεσαι δε γινεσαι..Γεννηθηκα με αυτο το μικροβιο και θα πεθανω μ αυτο...Αλλα ωρες και φορες οφειλω ακομα και γω να αντιλαμβανομαι τα αυτονοητα.. Με συγχωρειτε εν μερει για το εκτος θεματος αλλα ετσι αισθανθηκα και το αποτυπωσα αναλογα γραπτως.

Δείτε εδώ πόσο χαρακτηριστικά κινούνται τα ιζήματα και οι φερτες ύλες που εξαπλώνονται στον κόλπο... https://www.almyros.gr/2020/09/19/vaftike-kafe-to-thalassi-thalassas-ston-almyro-foto/

EMSC-CSEM Ενημέρωση από το Ευρωμεσογειακό Σεισμολογικό Κέντρο (EMSC ) για σεισμούς μέσα σε ελάχιστα λεπτά από το γεγονός, με πληροφορίες σχετικά με το επίκεντρο, το μέγεθος κ.τ.λ. Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=org.emsc_csem.lastquake&hl=el iOS: https://apps.apple.com/gr/app/lastquake/id890799748?l=el

Το τέλος ενός θρύλου Η αυλαία για ένα από τα σπουδαιότερα αυτοκίνητα, έπεσε. Έπειτα από 81 χρόνια και περισσότερες από 21 εκατομμύρια πωλήσεις, το Beetle πέρασε στο πάνθεον της παγκόσμιας αυτοκίνησης. Με εντολή του Χίτλερ Η ζωή του θρυλικού σκαθαριού ξεκίνησε στις αρχές του 1938. Ο Αδόλφος Χίτλερ ζήτησε από τον Φέρντιναντ Πόρσε να φτιάξει ένα αυτοκίνητο για το λαό. Ένα όχημα οικονομικό, που να μπορεί να μεταφέρει ένα αντρόγυνο με τα δύο παιδιά από τη μία πόλη της Γερμανίας στην άλλη, να είναι ικανό να αναπτύξει ταχύτητα άνω των 90 χλμ./ώρα, να μην χρειάζεται πολλά χρήματα για να συντηρηθεί και να κοστίζει ελάχιστα. Το αυθεντικό σχέδιο της σχολής του Μπαουχάουζ Η ζωή του θρυλικού σκαθαριού ξεκίνησε στις αρχές του 1938. Ο Αδόλφος Χίτλερ ζήτησε από τον Φέρντιναντ Πόρσε να φτιάξει ένα αυτοκίνητο για το λαό. Ένα όχημα οικονομικό, που να μπορεί να μεταφέρει ένα αντρόγυνο με τα δύο παιδιά από τη μία πόλη της Γερμανίας στην άλλη, να είναι ικανό να αναπτύξει ταχύτητα άνω των 90 χλμ./ώρα, να μην χρειάζεται πολλά χρήματα για να συντηρηθεί και να κοστίζει ελάχιστα. Ο Πόρσε αποδέχθηκε την πρόκληση του δικτάτορα. Πήρε τα σχέδια της πρωτοπόρου αρχιτεκτονικής σχολής του Μπαουχάουζ και βασίστηκε πάνω σε ένα ξεχωριστό design. Ήταν το πρώτο σχέδιο του Beetle. Αυτό που έμελε να αλλάξει το ρου της ιστορίας των τεσσάρων τροχών. Λίγους μήνες αργότερα και πιο συγκεκριμένα τον Αύγουστο του 1938, ο Φέρντιναντ κάλεσε τον Χίτλερ να δει πρώτος το όχημα που ζήτησε. Ένα καμπυλωτό τετράτροχο με τέλειο για την εποχή αεροδυναμικό συντελεστή. Ο Αδόλφος ενθουσιάστηκε και έδωσε εντολή να περάσει άμεσα στην παραγωγή στη νεοϊδρυθείσα «Πόλη των αυτοκινήτων KdF» (Stadt des KdF-Wagens), η οποία το 1945 μετονομάστηκε σε Βόλφσμπουργκ. Το πρόγραμμα με τον κωδικό «αυτοκίνητο του λαού», δηλαδή Volkswagen, έμελε να γίνει διάσημο στα πέρατα της γης. Τότε όμως, κανείς δεν το φανταζόταν. Ο Σκαραβαίος Αρχικά κατασκευαζόταν στο Βόλφσμπουργκ To cult αυτό αντικείμενο, έγινε αρχικά γνωστό ως «Käfer», δηλαδή «Σκαθάρι» στα γερμανικά ή «Σκαραβαίος» στην Ελλάδα. Beetle βαπτίστηκε στις αγγλόφωνες χώρες και υιοθετήθηκε στις ΗΠΑ αρκετά χρόνια αργότερα, όταν οι πωλήσεις είχαν ξεπεράσει κάθε προσδοκία. Ο κινητήρας του καινοτόμου μοντέλου ήταν τετράχρονος, βενζίνης, επίπεδος τετρακύλινδρος και αερόψυκτος. Είχε χωρητικότητα 995 κ. εκ. και ισχύ 25 hp. Το 1945, απέκτησε μοτέρ 1.131 κ. εκ. και ισχύος 30 ίππων, με τον κυβισμό και τη δύναμη να αυξάνονται σταδιακά. Τα πρώτα αυτοκίνητα πωλήθηκαν κυρίως σε κάποιους προνομιούχους της Ναζιστικής ελίτ και το κόστος αγοράς ήταν 990 μάρκα. Λόγω του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, το «σκαθάρι» ξεκίνησε να κατασκευάζεται μαζικά στα τέλη της δεκαετίας του ’40. Κατά τις δεκαετίες του ’50 και του ’60 η φήμη του εκτοξεύθηκε στην Ευρώπη. Δεν χαλούσε, ήταν ανθεκτικό, ευρύχωρο, φθηνό στη συντήρησή του και είχε προσιτή τιμή πώλησης. Επίσης, ήταν πιο δυνατό και γρήγορο από το Citroen 2CV και το Fiat 500. Παράλληλα, κατάφερε να σημειώσει τεράστια επιτυχία και στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η νεολαία το ερωτεύτηκε, αγόρια και κορίτσια μετακινούνταν παντού με το Beetle, πήγαιναν από τη μία πόλη στην άλλη, ζούσαν με πάθος, ένταση. Το Σκαθάρι είχε γίνει ήδη best seller. Μάλιστα, στις 17 Φεβρουαρίου του 1972, ξεπέρασε σε αριθμό αντιτύπων το Ford Model T, λαμβάνοντας τον τίτλο του πιο εμπορικού αυτοκινήτου όλων των εποχών. Εμφανίστηκε στο εξώφυλλο του τελευταίου δίσκου των Beatles, πρωταγωνίστησε σε κινηματογραφικές ταινίες του Χόλυγουντ, βραβεύθηκε με πολυάριθμους τίτλους. Διαφημιζόταν παντού. Στην Ελλάδα, η εμπορική προώθηση του αυτοκινήτου γινόταν αρχικά μέσω της έντυπης διαφήμισης, με το σλόγκαν «οικονομία, άνεσις, ασφάλεια». Με 53.000 δραχμές, μπορούσε ο καθένας να αποκτήσει το «τελειότερον και δημοφιλέστερον αυτοκίνητον του κόσμου». Δεν θεωρήθηκε άδικα το σύμβολο του γερμανικού οικονομικού θαύματος και της αναγέννησης. Υπήρξε ένα επιβατικό όχημα με βαθιές ρίζες στην ποπ κουλτούρα, το λατρεμένο αυτοκίνητο των χίπις. Υπόκλιση Η τελευταία μονάδα του Beetle βγήκε από το εργοστάσιο του Μεξικού Με την πάροδο των ετών, οι πωλήσεις άρχισαν να παίρνουν την κατιούσα. Εμφανίζοντας συνεχώς πιο μοντέρνα, άνετα και προηγμένα αυτοκίνητα. Το Μάιο του 1974 η VW παρουσίασε το Golf. Τον Ιούλιο του ίδιου έτους, κατασκευάστηκε το τελευταίο «Σκαθάρι» στο Βόλφσμπουργκ. Το Golf ήταν πλέον ο απόλυτος πρωταγωνιστής. Στην πράξη, ωστόσο, υπήρξαν πολλές ακόμα παράλληλες εισαγωγές σε αρκετές ευρωπαϊκές αγορές, από ανεξάρτητους εισαγωγείς, μέχρι και την οριστική λήξη της παραγωγής του, το 2003. Συνολικά παρήχθησαν 21.529.464 οχήματα παγκοσμίως, από τα οποία τα 15.444.858 κατασκευάστηκαν στη Γερμανία. Το τελευταίο εργοστάσιο που το φιλοξενούσε ήταν αυτό Puebla του Μεξικού. Η Volkswagen το αποχαιρέτησε επίσημα, δημιουργώντας 65 συλλεκτικά αντίτυπα που φέρουν την ονομασία Final Edition. https://www.zougla.gr/automoto/news/article/o-mi8os-tou-betle Και μια μικρη ιστορια.Αρχες του 80,ο πατερας μου (μπακαλης) και εγω (8-9 ετων) γυρνωντας απο Πελοποννησο για Αθηνα με το datsun γεματο καρπουζια,ηθελε να μου κανει επιδειξη για το ποσο καλος οδηγος ειναι,και το ποσο γρηγορα παει το καινουριο nissan datsun.Μου ειπε οτι μεχρι τη Κορινθο δε θα μας περασει κανεις και θα τους περασουμε ολους. Ενα αυτοκινητο μας περασε...σε μια ευθεια οπου ο father το ειχε τερματισει στα 160χλμ.Το κατσαριδακι. Aυτο ηταν το datsun σε μπλε χρωμα.