Μην ξεχναμε πως πολλοι πανε σε διαφορες περιοχες της ελλαδας και οχι μονο στις κυκλαδες οπως πχ στα δυτικα  κερκυρα κλπ. Μονο και μονο τις αναφορες του χελμου να διαβασεις οταν ηταν στην κερκυρα διακοπες θα καταλαβεις.

Εντωμεταξύ κάτι που πρέπει να προσέξουμε. Η Λίνδος κοντεύει 32 μέση μηνιαία Τ. Δεδομένου οτι μέχρι και 22/6 πάμε για πάνω από 22C στα 850 παίζει να σπάσει και τον Αύγουστο του 2021 που έγραψε 32.8 (33.3 μέση απλή). Αυτό θα ήταν τρελό αν γίνει Ιούνιο.  Μεγάλο, πολύ μεγάλο καμπανάκι για την κλιματική κρίση. 

Μια χαρά την βγάζουν οι τουρίστες στις Κυκλάδες με τα 27αρια μέγιστες και τα μελτέμια. Σιγά μην κάθονται να βράσουν στο Κέντρο της Αθήνας πάνω από 1-2 μέρες που θα δουν τα βασικά αξιοθέατα. Καράβι από Πειραιά και άντε γεια.

Ναι ξέρω δεν αμφισβητείς. Κ γω προσπαθώ να καταλάβω γιατι ΤΟΣΟ δυναμική που πχ θα μπορούσαν κ άλλες ανάλογες περιοχές να είχαν. Καταλήγω οτι είναι τα 30 χιλιόμετρα αλλεπάλληλων όγκων στoυς οποίους ΗΔΗ  φτάνουν οι άνεμοι από τις βοιωτικές πεδιάδες ή/και από τον καναλισμό του Κορινθιακού σούπερ ζεστοι. Δες μια ανάλυση που έχει γραφτεί στο παλιό φόρουμ.     Δες και αυτό εδώ το paper    

Δε διαφωνώ όμως γνωρίζουμε τεκμηριωμένα αν το πολύπλοκο ανάγλυφο δίνει κάποιο πλεονέκτημα στον καταβάτη? Αν π.χ. έχουμε μια μεμονωμένη οροσειρά 1000 μ. μέσο ύψος η κορυφογραμμή που ξεκινάει από Πόρτο Γερμενό και φτάνει μέχρι Μαραθώνα (βόρεια και νότια απ' την οροσειρά υπάρχει πεδιάδα) αν ξεκινήσει κατάβατης απ' αυτό το ύψος και βγει Θριάσιο θα ανεβάσει τη θερμοκρασία λιγότερο απ' ότι αν ο κατάβατης ξεκινούσε από βουνά με πολύπλοκο ανάγλυφο ίδιου μέσου ύψους, όπως είναι τώρα η γεωμορφολογία πίσω από το Θριάσιο? Δηλαδή υπάρχει βιβλιογραφία - επιστημονική τεκμηρίωση ότι το πολύπλοκο ανάγλυφο δίνει κάποιο πλεονέκτημα στον καταβάτη άνεμο ή είναι δική μας υπόθεση?  Για να προλάβω τυχόν παρανοήσεις, δεν αμφισβητώ τη δυναμική του Θριασίου, απλά προσπαθώ να καταλάβω αν οι υποθέσεις που κάνουμε έχουν βάση ή όχι, αλλιώς αυτή η δυναμική να αναζητηθεί σε άλλα αίτια.